
“快递在这里!”最近,上午10点,一辆快速运送车辆慢慢运到了西藏县Senbari县村的Yunda服务部,西藏县香南市,海拔3600米。 Curieuzihan打开了车门,卸下了包裹,并将快递送给当地村民一一送货。
近年来,西藏快递邮政行业蓬勃发展。回顾企业家精神的早期阶段,尤达·拉萨(Yunda Lhasa)出发的负责人李·江口(Li Jianhua)叹了口气。
第二年,旅游业成长,快速交付市场逐渐开放。数据表明,在2024年,整个西藏地区的邮政业量达到了202,9.331亿个单位,年龄增长了5.88%。目前,有756个通用服务的销售点,包括629个市政当局的销售点,达到“每个城市和每个村庄的每个运输率”。
好东西,说明ICIT向人民交付继续加速
在今年4月进行传输时,经过两个大容量拖拉机,配备了高速每日交付,国家高速公路317,CHAMD,Nagkook和其他地方,Zte Express已向LHASA开设了一条运输线,这是LHASA,这是Lhasa的第一条路线,这是Sikhantibt Trunk Trunk Trunk the Auxiby of Sikhantibt of Sikhantibt sikhantibt of Sikhantibt of Sikhantibt的直接路线。在西藏。
道路连接到四川和西藏,自然障碍成为主要道路。 “道路条件很好。时间限制约为45小时。” ZTE Express司机Lu Mingyou表示:“公路车可以从成都到西藏的20,000至30,000包。
进入Yunda Lhasa转移中心后,完全自动分类组装线高速工作。袋子由相应的运输端口扫描并精确订购。这些软件包仅需10分钟即可下载,订购和加载。 “随着每个软件包穿过SMART设备,条形码和其他信息将立即收集。” Liu Jianhua说,该系统最多为99。我们相互交互的能力,可以通过9%的精度自动计划最佳分类途径,这使“世界屋顶”的显式交付效率可以实现质量飞跃。
在2024年,为了软化人们的流动并促进了向村庄的明确交付,西藏的甘地县的冈岛县(Gombu Janda County)主动采取了该市内飞行员项目的主动性,从而整合了市政当局乘客的运输和运输资源,并探索了乘客,装载和邮件的综合发展。所有基于邮政公司的快递服务都将转移到市政府的客车服务站。原始乘用车修改后,将其装载在后面并坐在前面,这大大降低了邮件传输的压力,并大大提高了快速T的效率Ransport。
借助广泛的乘客网络和高频航班,高速套件的守时性得到了极大的改善。 “在实施了通行证,位置,位置和邮寄之后,将包裹的转移时间平均减少了3小时以上,并且向上的快速套件的速度向上伸手到达,以达到到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达所能达到所能达到所能达到所能达到所能达到所能达到所能达到所能达到所能达到所能达到的到来到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达,以达到伸手到达ROeach to reach to reach to reach to reach to Reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to rea rea rea rea rea rea rea rea rea rea rea reaCho reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to到达到达Para llegar al alcance para alcanzar el alcance para alcanzar elcance para alcanzar alcanzar el alcance para alcanzar elcanzar el alcancance para alcanzar alcanzar elcanzar elcance para alcanzar alcanzar alcance el alcance para alcanzar alcanzar alcance e alcance para alcance para alcanzar to spope scope scope scope scope scope scope scope
技术提高,智能设备提高了服务的质量和效率
8月4日,来自西藏西格特斯(Siguts)的迪利县(Dinli County)的Zhaguo市的少年丹赞达瓦(Danzengdawa)收到了他在网上购买的足球运动鞋。 “我想和我的同学踢足球。我要求有一天,然后到达4。我曾经是最慢的。这些包裹只每周交付,现在它们更快了。”他说。
一个多月前,ZTO测试了可渗透的出口和无人驾驶的新石器时代的车辆,在Dinli操作了两辆公路车辆。目前,无人车“ Dingri-Zagu”的操作路线已成功进行测试,并且在西藏已成功实施。
在Zhaguo市的Tuxi Station,负责人Gao Zhaoxiang的人确实感觉到了无人车辆造成的效率的提高。他说:“目前每天有大约30个快速交货时间可用。
随着无人车辆在空中越过波峰时,它们不仅携带包裹,而且还显示出技术的深刻变化,这将有助于偏远地区的一半生活。高原快车交付的“最后一英里”的智能解决方案为边境地区共享物流现代化的现代化结果提供了清晰的样本。
快速无人机和快速智能机柜的增量应用,以及数字和智能技术的深入整合,FURTHER提高了运输效率和服务质量的快递物流。
近年来,林吉Yuantong的Smart Express内阁的创新应用不仅鼓励交付消息传递件,而且还大大减少了损失的现象。
“过去,我不得不等待收集点打开门。现在,您可以随时扫描代码以获取它。发送专门的字段更加方便。” Villager Taxi说,Smart Express机柜提供了舒适性。
随着互联网的发展,Lang County,Linzi的Gagon Village的快速交付业务量增加了30%以上。今年7月,Yuanton在Gagon Village建造了四个智能橱柜。它可以容纳105次快速交付,承认24小时的自助服务收集,并有效地向农民致敬。
送货支持,高质量的农产品离开镇并进入城市
下午6点,拉萨的太阳仍然很灿烂。包装,包装,扫描...在Ocupado发送的Zto Yu Chengkai的交付之间。 Yu Chengkai位于距Jokhan Temple 200米处,指示一家快递商店。
“在最大的旅游季节,我们将发送一些当地的专业,例如Yakjerky,Saffron等。Layu的商店旁边是。ShiLing指示LHASA的Jokhan Temple附近的一家当地特色店,也是Yu Chengkai的老客户,与他一起工作了。
高效的物流服务系统在国家专门的藏族产品市场中建立了快速车道。
“过去,我们不得不向距70公里外的林兹市发送快递。现在,该村有明显的送货点。来自西藏,西藏,西藏的Lintzi lulantown lulantown Zhaxigang村的村民Ciden Zhuoma说。
在2022年,SF Express OpenED在Zhaxigang镇的一家送货商店。 “你不必再跑步了!” Tsden Zhuoma告诉Journalists:“您只需要称重Matsutake。SFExpress直接来到房子里捡起它。这很方便。”
近年来,YTO分别在林吉,Motou和Bomi县实施无人机申请。 “这已经很长一段时间了,但是当我手动将山脉运输并将其送到收购地点时,有些茶园爬了。通常在春季在Motuo下雨,而运输茶蔬菜的道路很泥泞且难以行走。无人机的使用快速又方便。”当地的恶棍说。
“每台无人机重25公斤,可以在4分钟内以距山脉约5公里的直线运输,但乘汽车运输至少需要50分钟。” Yuantong西藏是由与Linzhi分支有关的人引入的。
Tee Moduo,高原Matsutake ...特殊产品使其差异由于LTO物流的延迟和高成本而导致的“退出”。雪地高原的美味被放置在全国各地的消费餐厅中。
(本报纸的Donbay和Gamadoji)
“《景明》每日”(第十版,2025年8月22日)[编辑:张lingqi]
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